KALIMANTAN UTARA — Chevrolet memangkas lini Trax 2027 dari lima menjadi tiga varian, yakni LT, RS, dan Activ, dengan mesin turbo 1.2 liter tiga silinder bertenaga 137 hp. Facelift ini membawa gril baru, lampu belakang LED, serta fitur keselamatan tambahan seperti pengereman otomatis mundur dan parkir depan. Trax tetap mengandalkan penggerak roda depan, tanpa opsi AWD.
Chevrolet Trax 2027 resmi diperkenalkan dengan perubahan signifikan pada susunan varian dan perangkat teknologi. Model ini tetap bersaing di segmen SUV subkompak lima penumpang, menyasar konsumen yang mencari kendaraan terjangkau dengan fitur melimpah.
Chevrolet menyederhanakan pilihan dari sebelumnya lima trim menjadi tiga. Varian LT kini menggantikan LS sebagai model dasar, sementara RS1 dan RS2 digabung menjadi satu trim RS. Varian Activ tetap dipertahankan sebagai penutup jajaran.
Perubahan ini membuat konsumen tidak lagi dihadapkan pada terlalu banyak pilihan yang beririsan. LT, RS, dan Activ masing-masing punya karakter berbeda tanpa tumpang tindih berlebihan.
Dapur pacu Trax mengandalkan mesin turbocharged 1.2 liter tiga silinder berkonfigurasi inline-three dengan tenaga 137 hp. Tenaga disalurkan melalui transmisi otomatis enam percepatan ke roda depan. Penggerak semua roda tidak tersedia.
Dalam pengujian akselerasi 0–60 mph, Trax mencatat waktu 8,8 detik. Angka ini lebih lambat dari Mazda CX-30 yang mencatat 8,1 detik dan Volkswagen Taos dengan 8,2 detik. Di dalam kota, tenaga terasa cukup untuk menghindari kesan lamban, tetapi menyalip di jalan tol membutuhkan perencanaan lebih matang.
Chevrolet memilih transmisi otomatis konvensional enam percepatan ketimbang CVT yang banyak dipakai rival. Pilihan ini membuat putaran mesin tidak berdengung saat akselerasi. Handling terasa seperti mobil penumpang biasa, dan Trax tergolong lincah di kelasnya. Pedal rem terasa mantap, sementara setir cukup komunikatif untuk kebutuhan transportasi harian.
Trax memiliki estimasi EPA 28 mpg untuk pemakaian kota, 32 mpg di jalan tol, dan 30 mpg gabungan. Memilih velg 19 inci akan mengurangi 1 mpg dari angka tol. Dalam pengujian jalan tol 75 mph, Trax mencatat 30 mpg.
Sebagai perbandingan, Mazda CX-30 mencatat 31 mpg dalam pengujian serupa, sedangkan Volkswagen Taos jauh lebih hemat dengan 40 mpg, melampaui estimasi 36 mpg-nya.
Arsitektur kelistrikan dan perangkat lunak Trax 2027 diperbarui. Perubahan ini memungkinkan fitur keselamatan tambahan menjadi standar, termasuk pengereman otomatis mundur dan bantuan parkir depan. Sistem infotainment 11,3 inci tetap menjadi perlengkapan standar, begitu pula adaptive cruise control.
Chevrolet juga menambahkan asisten AI Gemini ke dalam perangkat lunak Google bawaan. Fitur ini melengkapi teknologi yang sudah ada, memberikan pengalaman antarmuka yang lebih terkini.
Dari sisi tampilan, Trax 2027 mendapat gril yang diperbarui, desain velg baru, dan lampu belakang LED. Desain liftgate di